9月11日，记者从全省苏通卡etc发行方江苏通行宝智慧交通股份有限公司获悉，近三年全省开通运营etc停车场数量激增20倍，目前以2400多个的总量位居全国第一，覆盖路内和路外近21万停车泊位，累计超1500万车主在停车缴费时使用了etc不停车支付。预计到今年年底，全省etc停车场将率先突破3000个。

       江苏是最早开始etc停车拓展应用的省份之一，2016年南京禄口国际机场停车场就已开通了etc不停车支付功能，让车主体验到了etc停车“不扫码、不排队、不停车”精准识别、无感支付的便捷。不同于一些小程序app绑定车牌后“先离场后付费”，etc不停车支付不需要任何手机操作，是真正的“无感支付”，而且全国只要开通etc功能的停车场，都可以使用。

       2020年交通运输部在全国确定了27个城市（含南京、淮安）作为etc智慧停车建设试点城市，确定江苏省作为全国唯一的etc智慧停车省级示范区。2022年省政府办公厅转发省发展改革委等部门《关于推动城市停车设施发展实施意见》中指出“加快推进 etc 不停车收费系统应用，在全省主要交通枢纽、商业区、医院、旅游景区等率先安装etc不停车收费系统”。此外，苏州、连云港、泰州等地市也在有关城市停车政策文件中明确提出加快推进 etc 不停车收费系统应用。

       目前苏通卡etc用户已达2300万，全省80%的车主均已安装etc，除了用于高速公路通行之外，etc不停车支付的技术优势和庞大的用户基数，为etc停车场的拓展推广奠定了基础。

江苏是最早开始etc停车拓展应用的省份之一，2016年南京禄口国际机场停车场就已开通了etc不停车支付功能，让车主体验到了etc停车“不扫码、不排队、不停车”精准识别、无感支付的便捷。不同于一些小程序app绑定车牌后“先离场后付费”，etc不停车支付不需要任何手机操作，是真正的“无感支付”，而且全国只要开通etc功能的停车场，都可以使用。

       2020年交通运输部在全国确定了27个城市（含南京、淮安）作为etc智慧停车建设试点城市，确定江苏省作为全国唯一的etc智慧停车省级示范区。2022年省政府办公厅转发省发展改革委等部门《关于推动城市停车设施发展实施意见》中指出“加快推进 etc 不停车收费系统应用，在全省主要交通枢纽、商业区、医院、旅游景区等率先安装etc不停车收费系统”。此外，苏州、连云港、泰州等地市也在有关城市停车政策文件中明确提出加快推进 etc 不停车收费系统应用。

       目前苏通卡etc用户已达2300万，全省80%的车主均已安装etc，除了用于高速公路通行之外，etc不停车支付的技术优势和庞大的用户基数，为etc停车场的拓展推广奠定了基础。

etc智慧停车电子围栏是在大流量的城市道路中布设天线，通过市中心道路围小圈，绕城高架围大圈，高速入口补一圈的方式，当etc车辆通过时与车载设备obu进行信息交互，并根据停车费订单无感支付的新型路侧停车收费方式。

       目前“etc智慧停车电子围栏”已经在南通市、宿迁市、泰州市、苏州地区等20多个市（区、县）的1800多条路段成功上线运营，一举打破了城市中分散的停车场收费系统壁垒，支持全域不停车支付、自由流无感缴费等多种功能，真正实现了“一座城市一个停车场”。相信不久的将来，随着etc停车场更大规模的推广落地，能让广大车主充分享受etc“上得高速、下得车场、进得商圈、回得家园”的智慧车生活场景。